Статьи

Изобретатель коллаборативных роботов посетил Чехию

Эксперт по робототехнике, инвестор и один из основателей датской компании Universal Robots выступил на конференции «Робототехника 2020» в Брно. Эсбен Остергаард (Esben Østergaard) обладает наградой Энгельбергера в области робототехники, которая считается Нобелевской премией в мире робототехники. На конференции он рассказал о зарождении Universal Robots, о развитии коллаборативной автоматизации и, конечно, поделился своим видением будущего робототехники.

Эсбен Остергаард (Esben Østergaard) основал Universal Robots в 2005 году вместе с коллегами из университета Южной Дании в Оденсе, где он занимал должность научного сотрудника: Кристианом Кассовым (Kristian Kassow) и Каспером Стёй (Kasper Støy). Впоследствии Остергаард и Кассов оставили работу в университете, чтобы полностью посвятить себя созданной компании.

Для комплексного развития общественного транспорта нужна дорожная инфраструктура

Какие инновационные решения уже реализованы в сфере общественного транспорта, реализации каких стоит ожидать в ближайшем будущем, какие проблемы поможет решить инновационное развитие общественного транспорта, рассказал сетевому изданию «Агентство транспортной информации» Российской академии транспорта Глеб Трофименко, директор бизнес-группы Транспорт и электроника компании 3М:

«Давно работая на этом рынке, мы считаем, что для комплексного развития сферы общественного транспорта следует рассматривать внедрение инноваций как в развитие непосредственно самих транспортных средств, так и дорожной инфраструктуры.

И всё же размер имеет значение.

 

 

 

ВИКТОР ЛЕОНОВ, к.т.н., главный редактор журнала "Современное машиностроение"

 

Нужно признать, что 2019 год не был так насыщен громкими открытиями и прорывными изобретениями, как его предшественники. Впрочем, это вполне объяснимо и прогнозировалось многими учёными. Потрясающее научные и технологические прорывы, которые произошли в конце прошлого - в начале нынешнего века затронули почти все научные дисциплины и поставили перед человечеством огромное количество практических задач, не решив которые, двигаться дальше невозможно, да и небезопасно.

В центре внимания на стройплощадке: экскаватор-универсал Hitachi ZX210LCN-5A

Узкогабаритный экскаватор ZX210LCN-5A, выпущенный на заводе Hitachi в Твери, успешно эксплуатирует строительная компания ООО «Большая Медведица» при выполнении комплекса работ подготовительного и нулевого цикла. О том, почему генеральный директор этого предприятия Сергей Болдорев отдает предпочтение машинам с двигателями, соответствующими экологическому стандарту Tier 3, и как наиболее эффективно использовать универсальную технику на стройке, читайте в нашем репортаже.

Компания ООО «Большая Медведица» занимается сносом зданий и подготовкой площадки для строительства объектов – устройством шпунтового ограждения и буронабивных свай, а также разработкой котлована.

О привлекательности регистрации патентов в России

 

 

В.О. Свещинский, кандидат технических наук, ведущий инженер-конструктор, патентовед.

Общество с ограниченной ответственностью Управляющая Компания «Алтайский завод прецизионных изделий» (г. Барнаул)

 

Как показывает практика, почти из всего на свете можно извлечь если не пользу, то удовольствие. Даже чтение новостей порой дает любопытную пищу для размышлений.

В феврале 2019 года в Москве проходил очередной форум Общероссийской общественной организации «Деловая Россия». Что такое ООО «ДР», я, честно скажу, не думал. К общественным организациям привык относиться не то, чтобы с подозрением, скорее – с недопониманием.

Краны Demag повышают производительность московского мусоросжигательного завода №3

На протяжении 12 лет оборудование Demag успешно работает на мусоросжигательном заводе «ЕФН-Экотехпром МСЗ №3» в районе Бирюлево Западное. Технический директор «ЕФН-Экотехпром МСЗ №3» Роман Пацалай поделился опытом эксплуатации промышленных кранов и рассказал, как качественное сервисное обслуживание со стороны «Конекрейнс Демаг Рус» минимизирует поломки и простои машин, влекущие за собой сокращение производительности предприятия.

Завод «ЕФН-Экотехпром МСЗ №3» был введен в эксплуатацию в 2007 году после реконструкции. Его мощность составляет 360 тысяч тонн ТБО в год.

Специалисты есть — работать некому

Как бизнесу решить проблему дефицита рабочих кадров, а государству — обеспечить трудоустройство молодежи?

Статья подготовлена пресс-службой Volvo Construction Equipment

Сегодня во всем мире люди, представляющие рабочие профессии (или «синие воротнички») интересны работодателям не менее, а порой и более «белых воротничков». Например, сварщиков и рабочих строительных специальностей компании ищут по всей стране, охотно принимают в штат и предлагают высокую рыночную ставку.

Можно ли уменьшить риск производственных травм благодаря роботам?

В современном технологически развитом мире производственное оборудование и процессы постоянно усложняются. Объем работы, который приходится выполнять каждому сотруднику, также растёт, что существенно повышает риск травм на производстве. Однако последние достижения в области промышленной автоматизации помогают предприятиям повысить безопасность при сохранении рентабельности.

К сожалению, из-за высоких темпов производства многие заводы не уделяют достаточное внимание соблюдению техники безопасности и эргономике рабочих мест. Самые опасные ситуации на производстве возникают при прямом контакте людей с промышленным оборудованием во время регулярного техобслуживания. Наиболее уязвимы к травмам на рабочем месте слесари, электрики, наладчики и плотники, а самыми опасными работами являются сварка, сборка, резка и шлифовка.

Социальные аспекты развития патентно-изобретательской работы в российском машиностроении

 

 

В.О. Свещинский, кандидат технических наук, ведущий инженер-конструктор, патентовед.

Общество с ограниченной ответственностью Управляющая Компания «Алтайский завод прецизионных изделий» (г. Барнаул)

 

В настоящей статье сделана попытка рассмотрения проблем в патентно-изобретательской работе в российском машиностроении в социальном аспекте. Показано возможное выделение социальных групп инженеров, исходя из поколенческой модели. Отмечены некоторые вопросы, которые требуют, возможно, более быстрого решения, а так же условия решения этих вопросов.

Академия WorldSkills Russia подвела первые итоги реализации программы переобучения граждан предпенсионного возраста

В марте 2019 года Союз «Молодые профессионалы (WorldSkills Russia)» приступил к реализации специальной федеральной программы профессионального обучения и дополнительного профессионального образования граждан предпенсионного возраста по стандартам WorldSkills на базе Академии WorldSkills Russia.

Согласно данным Академии WorldSkills Russia в 2019 году наибольший интерес среди лиц предпенсионного возраста вызвали компетенции, относящиеся к сфере услуг, а именно образовательные услуги, ресторанный бизнес и другие. Другая значительная часть приступивших к переобучению отдали предпочтение профессиям в области строительства и производственно-инженерных технологий. Также популярными стали компетенции по информационно-коммуникационным технологиям. Здесь наиболее востребованными оказались веб-дизайн и разработка, графический дизайн и ИТ-решения в бизнесе на платформе 1С.

Pages

Subscribe to RSS - Статьи